為全面壓實(shí)雅西高速公路安全保暢責(zé)任，有效處置隧道內(nèi)交通事故、火災(zāi)等突發(fā)事件，提升“一路三方”及各聯(lián)勤單位協(xié)同處置效能，最大限度降低演練對(duì)群眾出行的影響，踐行“便利讓予群眾、考驗(yàn)留給自己”理念，切實(shí)保障人民群眾出行安全，1月20日夜間，雅西公司組織開(kāi)展了2026年度泥巴山隧道交通事故暨火災(zāi)事故應(yīng)急救援演練。
此次演練嚴(yán)格遵循“實(shí)戰(zhàn)模擬、精準(zhǔn)處置、協(xié)同聯(lián)動(dòng)”原則，采取實(shí)戰(zhàn)演練方式開(kāi)展，重點(diǎn)圍繞交通事故及火災(zāi)事故處置、人員疏散、設(shè)施運(yùn)維、交通管控、排煙作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，同時(shí)檢驗(yàn)隧道軸流風(fēng)機(jī)與射流風(fēng)機(jī)協(xié)同排煙效果，全面錘煉應(yīng)急隊(duì)伍實(shí)戰(zhàn)能力。
事故模擬組在泥巴山隧道雅安至西昌方向K2001+600（2號(hào)加寬車(chē)道）處，模擬小型轎車(chē)與小型貨車(chē)追尾事故，通過(guò)燃燒桶、煙霧桶還原車(chē)輛起火冒煙場(chǎng)景。主站監(jiān)控中心接到報(bào)警后，立即確認(rèn)事故位置、切換監(jiān)控畫(huà)面，同步開(kāi)啟隧道加強(qiáng)燈光、廣播安全提示，更改車(chē)道通行燈及LED情報(bào)板信息，提醒司乘人員有序逃生，并第一時(shí)間通知路安大隊(duì)、高速交警、交通執(zhí)法、消防救援、清障施救等相關(guān)部門(mén)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。高速交警抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后維護(hù)秩序、疏通救援通道，同步開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘查；交通執(zhí)法、路安隊(duì)員有序疏散被困司乘人員，將其轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域并清點(diǎn)人數(shù)；隧道執(zhí)勤大隊(duì)消防組穿戴專(zhuān)業(yè)裝備趕赴火場(chǎng)，快速完成明火撲滅作業(yè)；監(jiān)控巡查小組全程通過(guò)監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)跟蹤處置進(jìn)度，保障信息傳遞暢通；機(jī)電及隧道結(jié)構(gòu)檢查小組同步對(duì)隧道設(shè)施設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)；明火撲滅、煙霧清除后，清障施救隊(duì)伍快速開(kāi)展事故車(chē)輛拖移，養(yǎng)護(hù)單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路進(jìn)行清掃保潔，機(jī)電及隧道結(jié)構(gòu)檢查小組全面排查隧道結(jié)構(gòu)及設(shè)施設(shè)備，確認(rèn)無(wú)損壞后向指揮組報(bào)備。演練通過(guò)煙霧桶模擬起火冒煙情景，檢驗(yàn)隧道風(fēng)機(jī)協(xié)同排煙效果，監(jiān)控室全程記錄煙霧蔓延及排煙完成時(shí)間，為優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案提供數(shù)據(jù)支撐。
演練結(jié)束后，各參演單位在大相嶺隧道管理所二樓會(huì)議室召開(kāi)點(diǎn)評(píng)總結(jié)會(huì)。評(píng)估小組結(jié)合演練流程，對(duì)各單位應(yīng)急響應(yīng)速度、協(xié)同作戰(zhàn)能力及處置規(guī)范性進(jìn)行全面復(fù)盤(pán)，在肯定演練成效的同時(shí)，精準(zhǔn)指出演練中存在的不足，明確后續(xù)改進(jìn)方向及整改措施。
此次演練有效檢驗(yàn)了泥巴山隧道應(yīng)急救援預(yù)案的科學(xué)性、實(shí)用性和可操作性，進(jìn)一步完善了“一路三方”及各聯(lián)勤單位的協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提升了應(yīng)急隊(duì)伍應(yīng)對(duì)隧道突發(fā)事故的快速反應(yīng)和處置能力。下一步，雅西公司將以此次演練為契機(jī)，針對(duì)暴露的問(wèn)題優(yōu)化完善應(yīng)急預(yù)案，常態(tài)化開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)急演練，持續(xù)強(qiáng)化隱患排查治理，不斷提升雅西高速公路安全保暢水平，為人民群眾出行筑牢安全屏障。
